裝載機秤安裝時不需改變裝載機的原有結構
上海貴虎電子秤 誠信贏得信賴 專業打造品牌 業務:趙青梅
裝載機秤產品簡介
2.1工作原理
裝載機秤是一種安裝在裝載機上對每斗物料進行動態稱量、自動累加的稱量設備，安裝時不需改變裝載機的原有結構。
提升裝載機動臂至一定高度時，位置傳感器將觸發稱重過程，稱重儀表采集稱量段內來自裝載機動臂油缸上/下油腔油壓傳感器的壓力信號。經信號處理與補償運算后，得到每斗的物料重量（單斗載重），并自動累加至累計載重，同時顯示累計載重與累計限載的偏差值與報警信息。司秤員可根據報警信息，確定本次單斗載重是否有效；根據欠差值，確定zui后一斗的裝載量，以防整車裝載超限。累計載重達到累計限載后，整車裝載完成，保存/打印裝載記錄。
2.2系統組成
稱重儀表[帶熱敏打印機]：1臺。
位置傳感器：1套。
油壓傳感器[國產/進口]：2 個
板型三通：2 個。
安裝附件：1套。
2.3 適用裝載機機型
適用裝載能力為1~12t的裝載機機型：
柳工ZL系列。
廈工XG系列。
龍工ZL/LG系列。
徐工ZL/LW系列。
晉工ZL/ JGM系列。
臨工LG系列。
成工ZL/CG系列。
卡特CAT等進口系列。
裝載機電子秤的主要參數和性能指標
重慶鏟車稱BST106-N59多少錢|龍工3噸裝載機稱報價
主要技術指標
品牌：貴虎。
工作電壓：DC24V±20%。
功耗：10W。
工作溫度：-20℃～+40℃。
儲存溫度：-30℃～+60℃。
系統稱量范圍：100~12,000kg
顯示分度：可選1，2，5，10，20，50kg。
達到合法計量組織OIML的Y(b)精度等級
適用與任何車型
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主要特點
整機EMC設計，抗干擾能力強，適用于工業環境。
稱重儀表DC24V電源輸入電路具有極性反接保護功能。
32位ARM CPU，72MHz主頻，運算速度快。
不銹鋼機殼，防護等級IP65。
640×480點陣超大TFT彩色顯示屏，可選英文、簡體或繁體中文顯示。
可實時顯示鏟斗升降狀態、單斗載重、累計載重、超差/欠差值、報警信息、日期/時間
帶可控背光的英文、簡體或繁體中文按鍵，便于夜間操作。
可輸入數字、英文字母、簡體或繁體中文。
可輸入單位名稱﹑車號、貨號與司秤員等信息。
可任意設定單斗載重上限/下限、累計限載與日期/時間等數據。
可自動記錄作業時間、單斗載重、累計載重與報警信息。
進口傳感器，采用雙路油壓傳感器，以獲得比單路油壓傳感器更高的稱量精度。
24位∑-△ADC，內部分辨率1/1,000,000；采樣頻率：400Hz。
采用高頻動態采樣、抗振數字濾波與加速度補償算法，實現高精度動態標定和稱量。舉 升過程中無須停斗，自動稱重與累計。
超大存儲空間，可存儲/查詢/打印10000條裝載記錄，每條記錄可容納50斗的單斗載重。
可隨時調出1000條重裝記錄，進行續載。
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系統精度
準確度等級：III。
靜態單斗精度：0.5%~1.0%。
動態單斗精度：2%~3%。
相關操作術語：
提臂舉斗：提升動臂，使鏟斗上升。
放臂降斗：放下動臂，使鏟斗下降至zui低位置。
收斗：向上翻轉鏟斗限位置。
翻斗：向下翻轉鏟斗。
倒料：向下翻轉鏟斗到料。
鏟料：鏟裝物料至鏟斗內。
將稱重儀表安裝支架牢固焊接于裝載機駕駛室金屬架上，安裝位置應便于操作。
建議：將稱重儀表安裝在駕駛室內不經常開門的一側。
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裝載機秤安裝時不需改變裝載機的原有結構
